De beschrijving van de tjalk Verwisseling uit Muiden.
15194
page-template-default,page,page-id-15194,ajax_updown_fade,page_not_loaded,,footer_responsive_adv,transparent_content,qode-child-theme-ver-1.0.0,qode-theme-ver-9.2,wpb-js-composer js-comp-ver-4.11.2.1,vc_responsive
 

Over de Verwisseling

Deze prachtige dame is al bijna een eeuw oud

Een nieuwe vracht voor een oude tjalk

De Verwisseling is in 1924 als vrachtvaarder gebouwd op de Wolthuis werf in het Groningse Sappemeer. De eigenaar leefde -met vrouw en kinderen- in de roef en in het ruim lagen de suikerbieten, het zand en de aardappels. Het bleek een betrouwbare krachtpatser, fraai van lijn, laag op het water, goed zeilend over beide boegen.

Passagiersschip

In 1976 is de Verwisseling verbouwd tot passagiersschip en geclassificeerd voor 20 personen. Het laadruim is nu een gezellig gastenverblijf met keuken, toilet, wasgelegenheid met douche en drie slaapruimtes voor in totaal 14 personen.

Geen concessies

De Verwisseling is boven alles een authentiek schip, waar geen concessies zijn gedaan aan het uiterlijk om het van super de luxe comfort te voorzien. Gasten ervaren het als warm, knus en sfeervol, een schoon schip waarop je je lekker en veilig voelt. Het schip vaart vanuit de historische haven van de vestingstad Muiden.

Zwerven over het Wad

Door de geringe diepgang kunnen platbodems makkelijk droogvallen. Als we met de Verwisseling naar de Wadden gaan, is er geen mooiere avond en nacht te bedenken dan droog op het Wad te wachten op hoog water. En dan weer verder zwerven…

 

Lengte

22,5 meter

Breedte

4,3 meter

Diepgang

60 centimeter

Zeiloppervlak

150 vierkante meter (fok en grootzeil)

Bijzeilen

kluiver, halfwinder, waterzeil

Motor

Ford, 50 kW

Electriciteit

24 en 220 Volt

Verwarming

centrale verwarming

Thuishaven

Muiden

Vaargebied

Markermeer, IJsselmeer, Wadden, Friese meren

 

 

Het schip voldoet aan alle voorgeschreven veiligheidseisen.

Boltjalk

De Verwisseling is een tjalk, een naam die voor het eerst in de 17e eeuw voorkomt. De tjalk is lang, smal en ondiep van bouw, als een afgeronde doos. Hij heeft een volle ronde boeg en ronde kimmen. De meeste tjalken hebben één mast en zijn gaffelgetuigd. Omdat de Hollandse schepen vaak door ondiep water moesten varen, werden ze zonder kiel gebouwd en gebruikten ze zwaarden aan beide boorden.

Ronde kop

Door soms sterke verschillen in uiterlijk, uitvoering, herkomst en gebruik, kregen tjalken een daaraan verbonden naam. De Verwisseling is een boltjalk; een in staal gebouwde tjalk met een ronde kop. Boltjalken werden vooral rond Groningen gebruikt.

Bruine vloot of traditionele chartervaart?

‘Bruine vloot’ is de aanduiding voor de professionele passagiersvaart in Nederland, ook wel traditionele chartervaart genoemd. De aanduiding verwijst naar de oorspronkelijk bruine kleur van de zeilen op deze schepen. Die ontstond door het tanen; de zeilen werden behandeld met een bederfwerende bruingele verfstof, een aftreksel van eikenschors, om ze duurzamer te maken.

 

Specifieke wensen? Vraag vrijblijvend informatie.
Eten en drinken? Kijk hier voor de mogelijkheden.
Kijk hier of de Verwisseling nog beschikbaar is.